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2015年4月 3日 (金)

TOMIX カヤ27 500 を見る

2015年度になりました。

新たな生活が待ってる!という方も多いですかね・・・



さて今回は、以前の記事で「TOMIXのEF8195とカヤ27500入線」のようなことを書きましたが、カヤ27には触れていなかったので、こちらで紹介します。



もう改造してありますので、見るだけ。ちょっと試してみたいこともやってみます。


P1040207


カヤ27は、カハフE26の予備電源車ということで作られてわけですが・・・

乗ってる側はラウンジがないので最悪ですが、撮る側はネタなわけです。




ちなみに、EF510に牽引機が変わってからは、営業運転はしていなかったと思います。


廃止となる前に、ぜひ組んでもらいたいですね(笑)



P1040188


ヘッドマークは縁をシルバーで塗装、両面テープで貼っています。

カプラーは、KATOのカニ24用のものを加工して取り付けています。

P1040189



P1040191


自作するとなると、このロゴや帯、屋根などがネックだったので、製品化されてよかったと思えます。


P1040193


どういう訳か、M車で発売されまして、なかなかのお値段w

調整用のボリュームが見えます。

緑の扉パーツが付属しており、隠せますが、編成に組んでしまえばわかりませんのでこのままでいいかな~という感じです。


KATOのE26系カシオペアと連結させるため、KATOカプラーにしました。


P1040194


室内です。


P1040202


このシルバーの差もいい感じです。

P1040205


見方にもよります。




次回、この車両がトレーラー車にできるか検証します。



*最後までご覧いただきありがとうございました*
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