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2015年4月22日 (水)

オロネ25 502 【北斗星・札サウ】

久しぶりに、北斗星ネタに戻ります・・・


さて、3月のダイヤ改正にて臨時となってしまった寝台特急北斗星が人気ですが、マイブームは2008年のダイヤ改正の前あたりです(笑)


というのも、北斗星1・2・3・4号が運転されていたからですが。


北斗星1・2号で、全車が札幌車で編成された北斗星を再現したくて、少しずつ集めております。



今回のテーマは、

「オロネ25 502」です。



オロネ25(ツインDX)の北斗星用の車両は、501~506・551がいます(いました)。

オロネ24501もそうですが・・・

詳しくは、

オロネ25-
501は小窓(札サウ・種車はオハネ25 237)
502・503は大窓(札サウ・種車はオハネ25 17・19)
504・505・506は小窓(東オク・種車はオハネ25 233・236・235)

551は特殊(札サウ・種車はオハネ14 514)・・・


という感じです。



オロネ25の小窓車は、KATO・TOMIXから最新仕様で発売されていますが、大窓車はKATOの旧製品しか製品化されていません(近年再販済)。


TOMIXの北斗星北海道仕様Ⅱと連結させたいので、KATOの旧製品では帯が合わないため、TOMIXのオハネ25から作ってみようと思いつき、作りました。



ちなみに、種車はこちら

P1040251


200番台を増備して余剰になったオハネ25です。



で、途中の加工画像を撮り忘れ・・・



P1040241


完成・・・


お手軽に部分塗装で済ませたかったので、上塗りした部分の色味が微妙です。


P1040243


上段の小窓を新設するために穴をあけ、穴の周りを青で塗装して抑えっぽく見せています。


窓は種車のまま。

ステッカーと、引き戸のレールに色差し。


P1040242


改造当初は種車のトイレ窓がありましたが、いつの間にか埋められています。

これも特徴だったので、埋めました。(これがやっりたかったw)


また、床下をKATOの最新床下に交換し、転がり抵抗をなくしました。

通路側は、種車のままにしました。



以上、オロネ25502製作の完成報告でした・・・



次回は、オロハネ25にスポットを当てたいと思います。


*最後までご覧いただきありがとうございました*


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